走进宁波春建电子科技有限公司的智能座舱实验室，一个名为“跳跳”的互动机器人看上去体积小巧，却暗藏玄机。

　　在研发人员唤醒“跳跳”后，它就成了驾驶空间中的特殊“领航员”，让汽车座舱具备“智能眼”的能力。驾驶员只需挥动手指或做出手势，即可实现调整音量、接听电话、切换导航等操作。

　　“随着视觉感知技术的进步和数据效率的提升，我们的汽车将逐步跳出‘行驶’的单一功能，成为更加个性化、私人化的空间，让越来越多的人享受科技的便利。”春建电子行政总监丁盛说。

　　“‘跳跳’上部署了8K摄像头阵列，每秒捕捉200帧手部动作，通过边缘轮廓提取法和指关节跟踪法，精准识别手腕旋转角度、手指屈伸力度等127项生物力学参数。”研发人员细致地介绍了“跳跳”的“成长密码”。

　　除了动作外，驾驶员的疲惫状态也逃不过“跳跳”的“火眼金睛”。当摄像头检测到驾驶员眼神状态疲惫时，系统会立即发出警告，降低驾驶风险。

　　要做到如此精准的动作捕捉，除了高精度的传感设备，还需要大量座舱模拟数据的分析和判断。

　　为了让汽车更通“人性”和更加个性化，春建电子不仅参与了车企传感模组的设计，还筹建了数据管理平台，将不同种类的数据进行汇总，优化模型训练、适配、评价和软件测试。

　　“通过3D空间传感技术获取视觉数据并进行精确的实时分析，可以实现机器对三维世界更好的感知和理解。在车载场景中，这些数据也可以帮助机器进行‘容错学习’，有效避免因车辆震动、光线变化等因素导致的误操作。”丁盛说，在“以人为本”的设计理念下，手势控制将真正成为“解放双手”的实用工具。